La deuda gubernamental es una inversión basura, pero los mercados la tratan como si fuera oro. Esto se debe a que el gobierno allana el camino, protegiendo sus títulos de la disciplina de mercado a la que se someten las inversiones privadas.
Los casos de la TSA, especialmente en Atlanta, son ejemplos de «no intervención» intervencionista: la falta de prestación de un servicio prometido, pagado y monopolizado.
Aunque la mayoría de los economistas tienden a exagerar la conveniencia de determinadas formas de recaudar ingresos fiscales frente a otras, el impuesto sobre los lucros es quizá una de las formas de tributación más perversas y desastrosas que se hayan concebido.
En un marco verdaderamente liberal, el gobierno limitado, la austeridad fiscal y la claridad jurídica no son logros puntuales. Son los cimientos duraderos de un orden social.
Tanto en los EEUU como en otros países, los políticos apelan a la envidia al exigir que se impongan impuestos destructivos sobre el patrimonio a los empresarios multimillonarios.
Ahora que el gobierno de California pretende imponer impuestos onerosos a los ciudadanos más ricos del estado, es hora de comprender que si los funcionarios estatales intentan causar perjuicios financieros a las personas adineradas, deben saber que ese tipo de medidas no suelen acabar bien.
Bob discusses Javier Milei’s 2026 address to the World Economic Forum explaining the Austrian and neoclassical ideas behind Milei’s defense of capitalism.
Bob lays out California’s proposed 5% wealth tax on billionaires, using it to explain why taxes on wealth are especially destructive, how different tax structures change incentives, and what recent migration data says about people voting with their feet.
A los estatistas les encanta afirmar que los servicios gubernamentales serían mejores si estuvieran «totalmente financiados». Sin embargo, los servicios gubernamentales siempre se considerarán «infrafinanciados», ajeno de la cantidad de dinero que los políticos inviertan en ellos.
A pesar de todas las demandas de reparaciones para los afroamericanos, los planes propuestos hasta ahora han sido inviables y no resolverían las verdaderas diferencias económicas entre los americanos blancos y negros.
