El presidente Donald Trump está proponiendo una orden ejecutiva para imponer multas de hasta 1,5 millones de dólares por escala portuaria a los buques de construcción china que lleguen a los puertos de EEUU, con efecto a partir de 2025. La mayoría de los buques de carga en uso en todo el mundo fueron construidos en astilleros chinos.
En medio de los crecientes esfuerzos de la administración Trump para recopilar franjas de datos confidenciales sobre los ciudadanos americanos —con la ayuda del amigo de las grandes tecnológicas Peter Theil y su empresa de software espía Palantir, financiada con impuestos—, la Comisión Federal de Comercio está persiguiendo valientemente su misión de «proteger
Donald Trump anunció el domingo que su administración había llegado a un acuerdo comercial con la Unión Europea, que impondría un arancel del 15 por ciento a todos los bienes que los americanos compren a Europa y obligaría a la UE a comprar una cierta cantidad de petróleo y armas a algunas empresas de EEUU.
Durante los siglos XVIII y XIX, el partido del laissez-faire y del libre mercado —conocido hoy como «liberales clásicos»— impulsó a menudo un programa político que incluía la adopción de constituciones escritas. Los antiguos liberales —como los revolucionarios americanos y los reformistas burgueses franceses— pensaban que las constituciones escritas ofrecerían una barrera sustancial contra los abusos del poder estatal.
En su libro Reconstruction: America’s Unfinished Revolution, 1863-1877, el historiador marxista Eric Foner avanza una historia revisionista de la Era de la Reconstrucción. En su prefacio, explica por qué es importante la historia revisionista:
Fundada en 1971, Amtrak emprendió una audaz aventura para ver si los trenes de pasajeros podían ser rentables. Este experimento ha fracasado. Los políticos han elegido a menudo rutas para ganar votos en lugar de atraer pasajeros. Como resultado, Amtrak lleva 54 años despilfarrando el dinero de los contribuyentes.
«Si se recorta el gasto gubernamental demasiado rápido, acabaremos en recesión», es una advertencia popular contra el recorte masivo del gasto federal. Pero, ¿es cierta? ¿El recorte del gasto federal hundirá realmente la economía en una recesión? Para responder a esta pregunta, necesitamos un cuidadoso análisis económico.
El precio del arroz de mesa en Japón se ha disparado. En junio de 2025, el precio medio al por mayor había alcanzado los 27.102 yenes por 60 kilogramos. Es decir, 452 yenes por kilo, unos 3,12 dólares al cambio actual. En el comercio minorista, el precio medio de una bolsa de 5 kilos había superado los 4.285 yenes (29,50 dólares). En comparación con 2021, el precio del arroz de mesa se había más que duplicado, causando un malestar generalizado entre el público japonés.
Estamos en la segunda semana de la llamada «toma» de Washington DC por parte de Trump, que ha federalizado formalmente la policía de la ciudad y movilizado tropas de la guardia nacional y agentes federales para ayudar a reprimir el crimen. Hasta ahora, unos cientos de personas han sido detenidas.
