Un artículo publicado de ZeroHedge.com el 20 de diciembre de 2024, titulado «Las 20 empresas más beneficiadas por las subsidios gubernamentales» recoge los miles de millones de dólares de diferentes tipos de subvenciones federales, estatales y locales de EEUU recibidas por cada empresa de propiedad pública entre 2000 y 2024.
«Las subvenciones gubernamentales adoptan diversas formas: créditos fiscales, reducciones, reembolsos por formación y subvenciones directas». Los sectores de la automoción, la energía, la industria, la tecnología y los medios de comunicación incluidos en la lista eran beneficiarios con nombres de empresas reconocibles.
Estas subvenciones ejemplifican el capitalismo de amigos, definido como «un sistema económico en el que el éxito en los negocios se obtiene a través de las relaciones con personas en el poder político y no a través de la competencia». La Escuela Austriaca de economía define cualquier subvención como una intervención del gobierno en el funcionamiento de la economía.
Resumiendo la lista para cada industria, las categorías son: automoción (24,9 $), energía (23,3 $), industrial (23,8 $), tecnología y medios de comunicación (32,8 $). Son cifras alucinantes desde el punto de vista empresarial cuando la deuda total conocida del gobierno federal es de 36 billones de dólares en 2025. Mucha gente desconoce la deuda total de los gobiernos estatales y locales. A continuación, figura la lista de las veinte principales subvenciones.
Boeing ha recibido casi 16.000 millones de dólares en subvenciones del gobierno federal y estatal desde 2000, lo que la convierte en la empresa número uno. La mayoría de las subvenciones proceden del estado norteamericano de Washington, con nueve tipos impositivos estatales preferenciales que benefician a la industria aeroespacial.
Intel —diseñador y fabricante de semiconductores— ocupa el segundo lugar en el concurso de subvenciones, con 8.400 millones de dólares recibidos desde 2000. El comunicado de prensa de Intel del 26 de noviembre de 2024 afirmaba,
El Departamento de Comercio de los EEUU ha concedido a Intel hasta 7.860 millones de dólares en financiación directa a través de la Ley CHIPS y de Ciencia de los EEUU para impulsar los proyectos de fabricación de semiconductores comerciales y de embalaje avanzado de Intel en Arizona, Nuevo México, Ohio y Oregón.
Sumando estas dos cifras de subvenciones, Intel se convertiría en el nuevo receptor de subvenciones número uno desde el año 2000.
Ford Motor Company ocupa el tercer puesto en el desfile de subvenciones, con 7.700 millones de dólares. Un ejemplo de subvención que queda fuera de la lista de los veinte primeros es el anuncio, en junio de 2023, de préstamos del Departamento de Energía de EEUU (DOE) por valor de 9.200 millones de dólares para construir plantas de baterías de vehículos eléctricos. Cada préstamo del DOE a Ford sigue la tasa de interés del Tesoro de los EEUU, que es aproximadamente la mitad de la tasa de interés del mercado privado. El descuento en la tasa de interés del préstamo federal del DOE que recibió Ford se basa en su calificación crediticia especulativa.
Los Estados están invirtiendo miles de millones de dólares para atraer estas fábricas de baterías eléctricas. «Kentucky y Tennessee se suman al préstamo del gobierno federal aportando 2.700 millones de dólares para las tres fábricas...». Algunos funcionarios estatales están siguiendo el ejemplo de intervención económica de sus compatriotas federales.
Ford perdió 3.000 millones de dólares con las ventas de vehículos eléctricos en 2022, pero fue rescatada por las ventas de sus populares camiones de gasolina. En el primer trimestre de 2023, el programa de vehículos eléctricos de Ford registró pérdidas superiores a los ingresos por ventas. Ford está perdiendo alrededor de 30.000 dólares por vehículo eléctrico producido desde el anuncio del 27 de junio de 2023.
Los ejemplos de subvenciones descritos no son ni mucho menos exhaustivos y demuestran que la escala de subvenciones es financieramente escabrosa. Se desconoce el impacto de cada tipo de subvención en la economía local, estatal y regional, y los contribuyentes residentes contribuyen a esta innecesaria interferencia económica del gobierno.
