La industria aeronáutica ha sido claramente propensa a los auges y declives durante décadas. Sin embargo, en lugar de planear para los tiempos difíciles, estas máquinas de bienestar corporativo llamadas «aerolíneas» utilizan recursos para inflar el valor de las acciones y aumentar los salarios de los ejecutivos.
El coronavirus demuestra cómo las crisis se vuelven locales.
¿Cuánto debe aumentar la mortalidad total para justificar una suspensión global del comercio y el estado de derecho? ¿Un uno por ciento? ¿Diez por ciento? ¿Y si la mortalidad total ni siquiera aumenta?
La izquierda ignora convenientemente docenas de sistemas médicos dominados y controlados por el estado y decide que la falta de preparación para el COVID-19 fue culpa de esos pequeños trozos de sistemas de salud que en realidad son privados.
Lo que la economía necesita ahora es más ahorros reales y más producción real. Crear más dinero no ayudará con ninguna de estas cosas.
Lo que podemos aprender de la Ley Patriota es que durante una época de crisis los gobiernos pueden aprobar leyes que impactan en la vida de los ciudadanos mucho después de que la crisis del día haya pasado.
