Fundada hace 54 años, Amtrak emprendió una audaz aventura para ver si los trenes de pasajeros podían ser rentables. Hoy en día, este experimento no ha tenido éxito. Los políticos han diseñado rutas para ganar votos en lugar de atraer pasajeros. Como resultado, Amtrak ha despilfarrado el dinero de los contribuyentes desde su creación en 1971.
El 23 de abril participé en una conferencia en el Parlamento Europeo sobre el futuro de la energía nuclear con expertos de toda Europa, donde advertí de que, con las actuales políticas energéticas, los apagones serán la norma, no una casualidad.
La política miope y sectaria de los activistas que pueblan el gobierno nos ha llevado al peor apagón de la historia de España. Llevamos casi once horas sin comunicaciones ni electricidad.
[El precio de nuestros valores: los límites económicos de la vida moral por Augustin Landier y David Thesmar. (University of Chicago Press, 2025; 181pp.)]
La trata transatlántica de esclavos se asocia desde hace tiempo con el secuestro masivo de africanos con destino a las Américas, pero un capítulo de esta historia que a menudo se pasa por alto es la esclavitud y el exilio forzoso de indígenas americanos al Caribe. Entre los destinos de estos cautivos indígenas se encontraba Jamaica, una colonia británica fundamental para la economía imperial del azúcar.
En el debate reciente sobre USAID, conviene recurrir a la sabiduría profética del pasado, a economistas clave del desarrollo que han marcado el campo y que han acertado en repetidas ocasiones gracias a sus perspicaces análisis. Al hablar de ayuda exterior y economía del desarrollo, sería imposible (o negligente) obviar el trabajo de PT Bauer.
El miércoles, el Comité Federal de Mercado Abierto de la Reserva Federal mantuvo sin cambios la tasa de interés objetiva de los fondos federales en el 4,25%-4,5%. La declaración del FOMC sobre la política actual, publicada el miércoles, dice lo siguiente (mis énfasis en negrita):
El viernes por la mañana, el presidente Trump proclamó en su Verdad Social: «Vamos a quitarle a Harvard la exención de impuestos. ¡Es lo que se merecen!». Trump está siendo aclamado como un héroe por exigir que el IRS ponga de rodillas a la Universidad de Harvard.
Gary Stevenson —un hombre que afirma que solía ser el mejor comerciante en el RU— está empezando a ganar popularidad como hombre que procede de la clase trabajadora, se ha movido en los círculos de las élites y sabe cómo funciona realmente la economía.
En un reciente artículo sobre el fracasado proyecto del tren bala de California, señalé que sus promotores dependen en gran medida de la inercia burocrática para mantener la construcción incluso después de que los sobrecostes se hayan disparado.
