Sin gobierno, ¿quién echará a los conductores de las carreteras?
Parece que la concejal de London [Canadá], Anna Hopkins, está a favor de formular políticas públicas dirigidas a reducir el número de automóviles en las carreteras de London, pero no ofrece ninguna justificación económica para esta opinión.
En el número de septiembre de 2017 (nº 23) de la revista Byron Villager (no disponible en línea), Hopkins escribía (cursivas añadidas):