En California, las gasolineras se enfrentan a un reto sin precedentes. Los letreros de las gasolineras solo están configurados para mostrar precios de hasta 9,99 dólares por galón, y en varias de ellas el precio del diésel ya ha alcanzado ese máximo. Los precios del diésel están más altos que nunca en la historia.
Peor aún, según algunas noticias, el anuncio del precio máximo de 9,99 dólares por galón tiene como objetivo indicar a los conductores de camiones que se han quedado sin diésel por completo. El diésel caro es un golpe para la economía, pero quedarse sin combustible, sea cual sea el precio, es un tipo de crisis totalmente diferente.
Nuestras autopistas están llenas de camiones de carga que queman diésel para llevar a los mercados los productos de los que dependemos. Nuestros trenes de carga usan diésel para transportar lo que no se transporta en camión. Cuando el precio del diésel sube, también aumenta el costo de todo lo que se transporta con ese diésel. Esta es una de las razones por las que estamos viendo mucha más inflación de la que el gobierno quiere admitir.
La crisis del diésel se está volviendo tan grave que hasta el presidente Trump se ha visto obligado a admitirlo. Por supuesto, en lugar de asumir al menos parte de la culpa por la guerra que él mismo eligió librar contra Irán y por continuar la guerra indirecta contra Rusia a través de Ucrania, está echando la culpa a los ataques militares de Ucrania contra la infraestructura energética rusa.
El presidente Trump ahora le está pidiendo a Ucrania que deje de atacar los recursos energéticos rusos porque el diésel es un producto básico global y la escasez provocada por los ataques nos está afectando aquí en nuestro país. Pero los ataques en el interior de Rusia son guiados por la inteligencia de EEUU, que le proporciona a Ucrania los datos para seleccionar los objetivos.
La guerra entre Rusia y Ucrania es solo una parte del problema. A pesar de las bravuconadas del presidente Trump sobre el control del estrecho de Ormuz, la realidad es que Irán tiene el control y muy poco petróleo —o cualquier otra cosa— sale de allí sin la aprobación iraní.
El hecho de que los hutíes de Yemen, aliados de Irán, se hayan sumado a la lucha solo empeora las cosas. Durante el fin de semana atacaron el oleoducto de derivación de Arabia Saudita, lo que sacó una cantidad mucho mayor de petróleo del mercado.
El verdadero problema aquí no es el petróleo ni el diésel. El verdadero problema es que las guerras elegidas se salen de control y destruyen las economías de quienes las inician. A lo largo de la historia, los imperios se han derrumbado por guerras interminables en el extranjero. Por mucho que nos jactemos del tamaño y la fuerza de nuestras fuerzas armadas, nada puede cambiar esta realidad.
Ahora estamos viendo cómo se nos vuelve la tortilla.
El presidente Trump ha justificado el colapso de la economía de EEUU alegando que el ataque contra Irán era esencial porque estaban a punto de obtener un arma nuclear. Nuestra comunidad de inteligencia no estaba de acuerdo, pero él se negó a escuchar y, en cambio, siguió el consejo de Netanyahu.
Resulta que Irán sí cuenta con un «arma nuclear». Esa arma es la capacidad de controlar los flujos mundiales de petróleo en un grado suficiente como para paralizar las economías de cualquier país que intente conquistarlo. Según informes de prensa, la exdirectora de Inteligencia Nacional, Tulsi Gabbard, intentó advertirle al presidente Trump de que Irán cerraría el Estrecho de Ormuz si fuera atacado, pero él no quiso escucharla.
Los fundadores estaban decididos a impedir que el poder ejecutivo pudiera iniciar guerras precisamente por esta razón. El «poder del pueblo» —el Congreso— es donde depositaron la facultad de iniciar guerras. Ahora estamos viendo las consecuencias de ignorar su sabio consejo.
